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Kit de Rabaissement Honda CB750 HORNET (de 2023 à ) ALPHA TECHNIK

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ALPHA TECHNIK

Kit de Rabaissement Honda CB750 HORNET (de 2023 à ) ALPHA TECHNIK

Réduit la hauteur de la selle de 30 mm
Conservez les qualités dynamiques de votre moto avec ce kit MADE IN GERMANY !
Adaptez la moto à votre taille avec ce kit HOMOLOGUE

Magnifiques pièces usinées CNC

Livré complet avec mode d'emploi (en Anglais).

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Date de disponibilité: 02/05/2024

129,00 € TTC public

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ALPHA TECHNIK

Kit d'abaissement alpha Technik pour Honda CB750 Hornet / CB750A, type de véhicule : RH12, n° EC-BE : e6*168/2013*00129* / e6*168/2013*00130*, à partir de l'année modèle 2023. Réduction de la hauteur d'assise d'env. .30mm. La livraison comprend toutes les pièces de conversion nécessaires, avec ABE en préparation.

Caractéristiques :
- Réduction de la hauteur d'assise avec aides (si nécessaire) pour changer le support latéral*
- Stabilité testée, même avec des bagages
- Développé et testé de type séparément pour chaque véhicule
- Fabriqué à partir de matériaux éprouvés de haute qualité
- Abaissement mesuré sur le siège - réelle réduction de la hauteur du siège
- Installation plus rapide et facile grâce aux instructions d'installation détaillées
- Avec ABE en préparation
- Plus de sécurité de conduite
- Disponible immédiatement pour plus de 350 modèles

Les kits d'abaissement d'alpha Technik ont ​​fait leurs preuves depuis de nombreuses années et offrent aux motards plus de plaisir de conduite et un sentiment de sécurité sur la moto.

Les abaissements sont idéaux pour les débutants, les auto-écoles et pour les conducteurs qui se sentent plus à l'aise sur une moto plus basse. La dynamique de conduite ne change que légèrement. Comme pour tous les abaissements alpha Technik, non seulement l'arrière est abaissé, mais le véhicule est considéré dans son ensemble et (selon le modèle) la hauteur de l'avant est ajustée si nécessaire. Compte tenu des directives d'homologation en vigueur, la variante la mieux mise en œuvre en fonction du type de véhicule, comme un culbuteur, une plaque à ressort ou un support de jambe de suspension, est utilisée.

Tous les abaissements sont livrés avec les pièces de conversion nécessaires et des instructions d'installation détaillées étape par étape.

*Remarque : la béquille latérale doit être raccourcie ; une approbation selon StVZO §19/3 (inscription payante dans les papiers du véhicule) est requise.

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