118T053RT
LSL 2-Slide repose-pieds complets reculés TRIUMPH Street Triple R 13-, noir, mounting piece red
Attention : dernières pièces disponibles !
LSL
Triumph | 675 Street Triple (A2) - 35 KW | L67LR3 | 2014 | 2014 |
Triumph | 675 Street Triple (A2) - 35 KW | L67LR3 | 2015 | 2015 |
Triumph | 675 Street Triple (A2) - 35 KW | L67LR3 | 2016 | 2016 |
Triumph | 675 Street Triple - 78 KW | L67LR | 2013 | 2013 |
Triumph | 675 Street Triple - 78 KW | L67LR | 2014 | 2014 |
Triumph | 675 Street Triple - 78 KW | L67LR | 2015 | 2015 |
Triumph | 675 Street Triple - 78 KW | L67LR | 2016 | 2016 |
Triumph | 675 Street Triple R - 78 KW | L67LR | 2013 | 2013 |
Triumph | 675 Street Triple R - 78 KW | L67LR | 2014 | 2014 |
Triumph | 675 Street Triple R - 78 KW | L67LR | 2015 | 2015 |
Triumph | 675 Street Triple R - 78 KW | L67LR | 2016 | 2016 |
Triumph | 675 Street Triple/ABS - 70 KW | L67LR3 | 2013 | 2013 |
Le système de repos 2Slide représente l'état actuel de développement de la scène de course. La disposition des repose-pieds peut être réglée horizontalement sur quatre positions. Deux positions de hauteur résultent des rainures de guidage superposées.
Les corps de détente sont conçus courts et moletés, les plaques de base et les leviers sont anodisés. Le levier de changement de vitesse est abaissé pour éviter tout changement de vitesse involontaire lors du changement d'angle d'inclinaison dû au changement de vitesse. Différentes entretoises sont utilisées pour adapter la tige de changement de vitesse aux différentes positions de détente.
Pour une utilisation avec la position de changement de vitesse inversée, de nombreux modèles nécessitent uniquement l'inversion du levier de vitesses, d'autres nécessitent un kit de conversion.
Pour ce produit, l'article suivant est également requis :
Conduite de frein 225BS51E90G1